Der Elefant von Nantes beeindruckt nicht nur durch seine außergewöhnliche Erscheinung, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Dimensionen. Mit einer Höhe von 12 Metern, was in etwa der Höhe eines vierstöckigen Gebäudes entspricht, einer Breite von 8 Metern und einer Länge von 21 Metern bietet er Platz für insgesamt 52 Personen. Dabei bewegt sich der Elefant mit einer Geschwindigkeit von 1 bis 3 km/h. Mit einem Gewicht von 48 Tonnen ist der Elefant von Nantes zudem deutlich schwerer als sein lebendes Vorbild, das als ausgewachsenes Tier durchschnittlich etwa 7 Tonnen wiegt. Seit 2017 wird der beeindruckende Koloss von einem Hybridmotor mit einer Leistung von 450 PS angetrieben.
Hinter den Bewegungen des Elefanten verbirgt sich eine hochkomplexe technische Konstruktion. Jedes seiner metallischen „Knochen“-Elemente ist über eine Achse mit dem nächsten verbunden. Diese Achsen ermöglichen sowohl seitliche als auch vertikale Bewegungen und werden von Zylindern angetrieben, die die dafür erforderlichen linearen Bewegungen erzeugen.
Wenn der Elefant beispielsweise seinen Kopf und seinen Rüssel hebt und dabei seinen Hals bewegt, müssen bis zu 23 Tonnen in Bewegung gesetzt werden. Um diese enorme Kraftleistung zu bewältigen, verfügt der Elefant insgesamt über 62 Zylinder, darunter 46 hydraulische, 6 pneumatische und 10 gasbetriebene Zylinder. Die 46 Hydraulikzylinder werden mit insgesamt 2.500 Litern Öl versorgt, das mit einer Geschwindigkeit von mehr als 1.000 Litern pro Minute durch das System zirkulieren kann. So können die Bewegungen des Elefanten präzise, kraftvoll und zugleich kontrolliert ausgeführt werden.
Auch bei den verwendeten Materialien wurde großer Wert auf Stabilität und eine natürliche Anmutung gelegt. Die Haut des Elefanten besteht aus Virginia-Tulpenbaum und Linde, während die Stoßzähne aus Eichenholz gefertigt sind. Für die Füße wird sibirische Lärche verwendet. Auf diese Weise vereint der Elefant von Nantes eindrucksvoll Kunst, Architektur, Mechanik und Ingenieurskunst und verwandelt eine hochkomplexe technische Konstruktion in ein einzigartiges, begehbares Gesamterlebnis.
Last Updated on 10. August 2026 by mizzipalumi
